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鐵礦石醞釀漲價(jià) 鋼鐵產(chǎn)業(yè)將有驚無險(xiǎn)
在2010財(cái)年的鐵礦石長(zhǎng)協(xié)談判到來之時(shí),鐵礦石現(xiàn)貨行情也應(yīng)聲啟動(dòng)。
一度在2008年下半年狂跌的鐵礦石,正趁著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的大潮,來勢(shì)兇猛。
雖然幅度預(yù)期不同,但論證漲價(jià)的邏輯卻非常一致,即全球鋼鐵市場(chǎng)的需求回暖和三大礦山的資源壟斷。
需求恢復(fù)的同時(shí),“兩拓”的“連橫”也讓提價(jià)預(yù)期再上一個(gè)臺(tái)階。
但是,據(jù)知情人士透露,中鋼協(xié)對(duì)于介入國外的司法程序并不積極,只對(duì)中國鋼企以企業(yè)身份自行參與“表示歡迎”。
中國的鋼鐵業(yè)面對(duì)“兩拓”的銅墻鐵壁,似乎一籌莫展。業(yè)內(nèi)目前已經(jīng)開始將“三大礦山”改口為“兩大”。
鋼鐵業(yè)未來漲價(jià)還是洗牌? 根據(jù)冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心副主任劉海民提供的數(shù)據(jù),在熱軋鋼材制造成本中,鐵礦石占了成本的34.8%。而其他研究報(bào)告中,這一數(shù)據(jù)也通常在40%以內(nèi)。2009年,中國鋼鐵業(yè)雖然率先復(fù)蘇,但整體處于盈虧基本平衡乃至微利狀態(tài)。礦石的上漲,最受損害的是哪一類鋼企?鋼鐵行業(yè)格局會(huì)否增加變數(shù)?
“目前看來,更多依靠現(xiàn)貨礦的小企業(yè)比擁有長(zhǎng)協(xié)的大企業(yè)損失更大�！眹┚蹭撹F行業(yè)分析師余辰俊表示。他提及,雖然由于金融危機(jī)影響,2008年上半年的現(xiàn)貨礦價(jià)格一度比長(zhǎng)協(xié)價(jià)更低,讓大量購買現(xiàn)貨礦的小企業(yè)顯示出了成本優(yōu)勢(shì),但在礦價(jià)的上漲階段中,由于多數(shù)大型鋼企擁有一定比例的長(zhǎng)協(xié)礦,能夠在一定程度上鎖定價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。而眾多依靠購買現(xiàn)貨礦的小企業(yè),只能忍受成本不斷上漲的現(xiàn)狀。 目前的鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格就正在經(jīng)歷一輪迅猛上漲行情,且礦價(jià)漲速遠(yuǎn)勝于鋼價(jià)漲幅。眾多依靠現(xiàn)貨礦的小企業(yè)壓力倍增,2010年的鋼價(jià)走勢(shì)就成為最受關(guān)注的對(duì)象。
事實(shí)上,業(yè)內(nèi)已經(jīng)紛紛開始對(duì)具體的成本增加量和鋼價(jià)漲幅做出預(yù)測(cè)�！拔业匿撹F網(wǎng)”首席分析師賈良群向記者表示,今年主流鋼材的成本預(yù)計(jì)會(huì)增加300元/噸。而“鋼之家”網(wǎng)站總經(jīng)理吳文章則認(rèn)為,今年的主流鋼價(jià)基數(shù)會(huì)比去年上漲300元/噸�？傮w而言,行業(yè)內(nèi)對(duì)2010年的市場(chǎng)需求普遍有良好預(yù)期,再基于目前鋼材期貨價(jià)格的攀升走勢(shì),業(yè)內(nèi)對(duì)2010年的鋼材價(jià)格也普遍看漲。 而在小企業(yè)擔(dān)憂鋼價(jià)無法支撐成本的同時(shí),有長(zhǎng)協(xié)礦“防身”的大型鋼企則對(duì)今年可能出現(xiàn)的資源緊缺憂心忡忡。姚子平表示,“很多大鋼廠都很擔(dān)心可能出現(xiàn)資源緊缺的時(shí)點(diǎn),在做前期準(zhǔn)備�！�
據(jù)悉,鋼廠所擔(dān)憂的“資源緊缺的時(shí)點(diǎn)”,指的是在長(zhǎng)協(xié)談判過程中,如果進(jìn)度受阻,三大礦可能發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn),通過減產(chǎn)來抬高現(xiàn)貨價(jià)格,達(dá)到掌握談判主動(dòng)權(quán)的目的�！皩�(duì)于那些對(duì)外礦依賴度到80%左右的企業(yè)來說,屆時(shí)其生產(chǎn)安全將受到非常大的威脅�！币ψ悠秸f。 而除了減產(chǎn)保價(jià),在去年的談判期間,兩拓還曾憑借在航運(yùn)領(lǐng)域的控制權(quán),在市場(chǎng)上租下大量礦船,炒高BDI指數(shù)。據(jù)悉,兩拓拿船主要有兩種方式,一種是簽訂一個(gè)較為長(zhǎng)期的租賃合同,例如1年期或者3年期,另一種則是在現(xiàn)貨市場(chǎng)上拿船,租金按日收取。
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