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我們鋼鐵，不僅僅是在國內(nèi)有這個影響，也會受到國際上的影響，整個需 求情況，對我們的整個過程有影響，這既是中國鐵礦石進口多元化的一個 縮影，同時也清晰地表明：全球經(jīng)濟疲軟已經(jīng)導(dǎo)致歐洲國家的鋼鐵需求低 迷，更多歐洲礦商將會把更多的鐵礦石輸往中國。
整個鋼鐵市場，對我們的經(jīng)濟有一定的影響，出現(xiàn)這樣的情況，讓我們的 經(jīng)濟也有了相應(yīng)的下滑，在北方一家較大型貿(mào)易企業(yè)高層看來，目前，中 方要求礦商推遲發(fā)貨的行為是有的，“往往都是一些貿(mào)易商的行為，鋼廠 仍然會堅持按照正常的速度發(fā)貨�！碧m格鋼鐵網(wǎng)分析師張琳告訴《每日經(jīng) 濟新聞》記者，三大礦商在鐵礦石質(zhì)量上，高低品位都有，根本區(qū)別不大 ，這時候拼的是價格，“雖然鋼廠跟礦商可能簽了四五年長期合同，但我 認為價格和量都沒有確定，價格不夠低的，鋼廠會棄之求其次，淡水河谷 的海運費高就是硬傷”。
對與這樣的情況我們能做的就是把我們的基本需求狀況，放眼全球的來把 握，整體的一個趨勢，但西本新干線高級分析師邱躍成認為，這一情況或 許不可持續(xù)，“鋼廠鐵礦石庫存明顯低于去年同期，市場形勢一旦好轉(zhuǎn)就 會有補庫需求，可能會帶動進口礦價出現(xiàn)小幅上漲”。
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